Nabend,
da ich auf Grund von Problemen mit dem Wandler im G194 auf Grund der Zylinderabschaltung sicherheitshalber mal meine Suchagenten Richtung 2,0 Motor mit manuellem Getriebe und möglichst ohne Zylinderabschaltung - da die ja auch beim 2,0 hier teilweise bekrittelt wird - ausgeweitet habe, wollte ich mal die Experten fragen, ob das sein kann:
Ein G165 Homura EZ2021, MT, hätte an der achten Stelle der FIN angeblich ein "E". Kann das denn sein?! Bzw., wie könnte man zuverlässig und schnell prüfen, ob eine ZA vorhanden ist oder nicht? Wenn die Anzeige im Bordcomputer vorhanden ist, hat er natürlich eine. Wenn die nicht vorhanden ist, heißt das aber noch nichts, soweit ich weiß. Plastikdeckel ab und nach den Magnetventilen bzw. Kabeln schauen? Sieht man da gut rein, wenn man ungefähr weiß, wo man suchen muss?
Danke euch!
da ich auf Grund von Problemen mit dem Wandler im G194 auf Grund der Zylinderabschaltung sicherheitshalber mal meine Suchagenten Richtung 2,0 Motor mit manuellem Getriebe und möglichst ohne Zylinderabschaltung - da die ja auch beim 2,0 hier teilweise bekrittelt wird - ausgeweitet habe, wollte ich mal die Experten fragen, ob das sein kann:
Ein G165 Homura EZ2021, MT, hätte an der achten Stelle der FIN angeblich ein "E". Kann das denn sein?! Bzw., wie könnte man zuverlässig und schnell prüfen, ob eine ZA vorhanden ist oder nicht? Wenn die Anzeige im Bordcomputer vorhanden ist, hat er natürlich eine. Wenn die nicht vorhanden ist, heißt das aber noch nichts, soweit ich weiß. Plastikdeckel ab und nach den Magnetventilen bzw. Kabeln schauen? Sieht man da gut rein, wenn man ungefähr weiß, wo man suchen muss?
Danke euch!
