Anleitung: Außenspiegel reparieren :-(

[Ingo]

@Ingo,
Sicherung Nr. 10 im Fußraum links ist für die Spiegelverstellung zuständig, einfach mal ziehen.
LG
Roland

Man glaubt es kaum.
Mazda RadioNaviunit geht aus, Spiegel funktionieren weiter wenn ich F10 MIRROR 7.5A ziehe.....komplett

 

[Zebolon cx 5]

@Ingo,
Sch..... dann schau doch mal auf der Sicherungskastenabdeckung ob bei dir MIRROR für Spiegel auf einer anderen Sicherung liegt.
Hab gerade mal nachgeschaut auch bin der Bedienungsanleitung von 2019 ist es die Sicherung 10 Mirror???
Ist auf deinem 2. Foto ja auch so bezeichnet, so langsam habe ich Fragezeichen im Kopf.

 

[Ingo]

@Ingo,
Sch..... dann schau doch mal auf der Sicherungskastenabdeckung ob bei dir MIRROR für Spiegel auf einer anderen Sicherung liegt.
Hab gerade mal nachgeschaut auch bin der Bedienungsanleitung von 2019 ist es die Sicherung 10 Mirror???
Ist auf deinem 2. Foto ja auch so bezeichnet, so langsam habe ich Fragezeichen im Kopf.

Ja eben, Bezeichnung und alles passt.
Spiegeleinstellung geht ja auch komplett

 

[Zebolon cx 5]

Ja eben, Bezeichnung und alles passt.
Spiegeleinstellung geht ja auch komplett

Ich hab leider noch keinen Plan, über welche Sicherung der Klappmechanismus abgesichert ist, dachte das das zusammenliegt.

 

[Tristan]

Beim FL, den Ingo glaube ich hat, können es 3 Sicherungen sein. Eine habt ihr ja schon ausgeschlossen. Bleiben noch P.Window2 und 3. Dafür gibts doch die Schaltpläne hier im Anleitungsbereich.

 

[Tristan]

Link zum Schaltplan des KE FL

 

[Zebolon cx 5]

@Tristan,
Danke, in punkto richtigen Schaltplan blitzschnell finden bist du einfach ein Fuchs.
LG
Roland

 

[Tristan]

Es kann halt sein, dass dann ggf. auch die Fenster nicht mehr hoch/runter fahren. Bitte mit testen.

 

[Ingo]

Ich bin hier in NL leider nicht richtig IT fähig,deshalb danke für jegliche Unterstützung
Bei der Mirror Sicherung geht leider das MZD mit aus,ist wohl nicht umgehbar.
Werde die Pläne zu meinem 2016er FL mal studieren, euch vielen Dank!!

 

[Finski]

Nimm die Verkleidung ab und zieh das Kabel am Spiegel ab.

 

[Tristan]

Hier ein Bild zum zu trennenden Stecker - das, was Finski meint:

 

[Ingo]

Das war oben am Fenster, also rechts oben die Verkleidung einfach beherzt nach vorne ziehen, richtig?

 

[Tristan]

Ich fange immer unten rechts bei der Box an, gehe dann nach links unten und am Schluss kann man die Verkleidung nach oben rausdrücken. Aber nicht vergessen die beiden Stecker zur Fensterhebereinheit zu lösen... und vorher die beiden Schrauben im Turöffner rechts oben und unter der Mulde in der Türmitte zu entfernen. Auch das Plastikdreieck beim Spiegel sollte vorher entfernt werden.

 

[Tristan]

Siehe auch PDF im folgenden Beitrag:
Thema 'Anleitung: Automatisch Anklappbare Spiegel' https://www.cx5-forum.de/threads/anleitung-automatisch-anklappbare-spiegel.1560/

 

[Ingo]

Ich fange immer unten rechts bei der Box an, gehe dann nach links unten und am Schluss kann man die Verkleidung nach oben rausdrücken. Aber nicht vergessen die beiden Stecker zur Fensterhebereinheit zu lösen... und vorher die beiden Schrauben im Turöffner rechts oben und unter der Mulde in der Türmitte zu entfernen. Auch das Plastikdreieck beim Spiegel sollte vorher entfernt werden.

Ja,war gerade auf dem Parkplatz,das schaffe ich ohne Licht und sowas nicht. Morgen in der Früh geht es auf die Bahn, das lasse ich heute Nacht lieber und checke das mit den Sicherungen....mehr save als Verkleidung halb ab.
Aber Idee war Best!

 

[Ingo]

P.WINDOW3 30A
Das war letztendlich die Sicherung.
Ich konnte nun ohne "Motorschaden" nach Hamburg fahren, 6h war ich unterwegs und das hätte der Kunststoffmotor nie überlebt.
Laut war es zusätzlich.....
Fenster LI/RE waren dann natürlich auch nicht mehr zu öffnen.
Danke nochmal für die Unterstützung, schlimmer als surrender Motor ist fehlender Internetzugang.

 

[Ingo]

Spiegelglas ist gelöst, Spiegelkappe auch und evtl. schaffe ich es morgen mal alles zu demontieren.



Für 50€ inkl. DHL würde ich das Set KDY06915Z hier https://www.teile-profis.de kaufen.
Bei Ali kommt inzwischen Zoll und Gebühren vorab mit drauf, das wird am Ende zwar etwas billiger zieht die Sachen aber bis weit in den August.


Ich habe ja das Gefühl, dass bei mir auch der Rast-Haltemechanismus weg ist, also das Ringzahnrad was auf dem 4-Rasten-Ring sitzt.

Ist das Bestandteil des Motors bzw des Mazda Repairsets KDY0-69-15Z?

 

[det]

wenn du soweit bist kommt nur noch leichte arbeit.schön das du dein glas gut demotiert hast.

 

[det]

nur das ich das kunststoffrad jetzt aus metall verbaut habe.das war bei mir nur ausgeleiert.

 

[Ingo]

wenn du soweit bist kommt nur noch leichte arbeit.schön das du dein glas gut demotiert hast.

ja, das mit dem Glas war in diesem Video perfekt gezeigt, auch wenn meine Hände fast doppelt so groß sind



Und bleibt die Frage, ist das nun im Mazda Set dabei oder nicht?