lumpel2112
Mitglied
Also geht das noch mit den Scheinwerfern austauschen?? Weil schön sieht es ja wirklich nicht aus...
Gesendet von meinem WAS-LX1A mit Tapatalk
Gesendet von meinem WAS-LX1A mit Tapatalk
Geplante Projekte 2018
- Ersteller Tristan
- Erstellt am
G
Gelöschtes Mitglied 15022
Guest
Anscheinend ja. Einfach mal beim Händler reklamieren und sagen das man übers Forum von dem allgemeinen Problem weiß und dann mal schauen was die anbieten. Meiner hat Standardmäßig reagiert und die Reinigung auf Garantie angeboten. Nach dem er die Scheinwerfer ausgebaut hatte, hat es gleich gemerkt das er sich das sparen kann und hat direkt bei Mazda nen Garantieantrag gestellt und die Scheinwerfer bestellt.
War alles kostenlos (sogar Ersatzwagen)...
War alles kostenlos (sogar Ersatzwagen)...
Tristan
Plus Mitglied 
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G AWD
Weitere aktuelle Fälle zum Austausch der Scheinwerfer sind hier im entsprechenden Thread zu finden.
MazdaTobi
Mitglied
Eigentlich müsste es bei mir heißen: Kurz nach Planung umgesetzte Projekte 
Im Alltag plant man schon genug und ich lass mich bei meinem Lieblingshobby eher ganz spontan leiten.
Also, vor „Saisonbeginn“ wurde einiges am Dicken gewerkelt und gewurschtelt:
-Motorreinigung und PTFE Dichtungen (hier ja schon beschrieben)
-Sturz an HA von -3°!!! auf -1° reduziert. Die Sommerräder waren nach 10tkm innen blank!
Hier die -3°
Und hier die -1°
-durch Sturzänderung kam der Reifen oben nun gute 2cm weiter raus, so dass die rd. 1,5cm tiefer gehende Kante der Topline Verbreiterungen ein hohes Risiko waren.....also für hinten die MV-Tuning Verbreiterungen angebaut. Vorne also Topline, hinten MV und diese mit zusätzlichen 2cm Verbreiterungen versehen.....jetzt passt es einwandfrei
Hier mal ohne die zusätzliche Verbreiterung mit -1°
-Unterbodenbeleuchtung verbessert und verändert sowie RBCM-Verkabelungen optimiert.
Die 3er Module waren wohl nicht so wasserfest wie angegeben. Also ein paar AluProfile als zusätzlichen Schutz verwendet
-Dash-Cam verbaut
-Da ATH nun doch keinen Diffusor für den „Alten“ plant also den Heckansatz von MV schwarz lackiert und ran an den Dicken
-Chromspange an Frontschürze ausgebaut und schwarz gedippt
-die 22 Zöller mit passender Folierung/Aufklebern im Felgenbett versehen. Hier nochmals vielen Dank an die beiden Weizels
-Lenkrad etwas gepimpt
Hier möchte ich mich ebenfalls ganz besonders bei meinem 2 Brüdern Sunny und Rieman bedanken die mir bei den meisten Ideen und Umsetzungen immer bei Seite standen
Was jetzt noch für 2018 wirklich geplant war aber leider noch nicht umgesetzt wurde ist eine weitere Diebstahlsicherung mittels Bear-Lock. Mal schauen wann und wo die dann eingebaut wird. Hier habe ich ja schon mal nach weiteren Interessenten gefragt.....schaun mer mal
Gruß
Tobi
Im Alltag plant man schon genug und ich lass mich bei meinem Lieblingshobby eher ganz spontan leiten.
Also, vor „Saisonbeginn“ wurde einiges am Dicken gewerkelt und gewurschtelt:
-Motorreinigung und PTFE Dichtungen (hier ja schon beschrieben)
-Sturz an HA von -3°!!! auf -1° reduziert. Die Sommerräder waren nach 10tkm innen blank!
Hier die -3°
Und hier die -1°
-durch Sturzänderung kam der Reifen oben nun gute 2cm weiter raus, so dass die rd. 1,5cm tiefer gehende Kante der Topline Verbreiterungen ein hohes Risiko waren.....also für hinten die MV-Tuning Verbreiterungen angebaut. Vorne also Topline, hinten MV und diese mit zusätzlichen 2cm Verbreiterungen versehen.....jetzt passt es einwandfrei
Hier mal ohne die zusätzliche Verbreiterung mit -1°
-Unterbodenbeleuchtung verbessert und verändert sowie RBCM-Verkabelungen optimiert.
Die 3er Module waren wohl nicht so wasserfest wie angegeben. Also ein paar AluProfile als zusätzlichen Schutz verwendet
-Dash-Cam verbaut
-Da ATH nun doch keinen Diffusor für den „Alten“ plant also den Heckansatz von MV schwarz lackiert und ran an den Dicken
-Chromspange an Frontschürze ausgebaut und schwarz gedippt
-die 22 Zöller mit passender Folierung/Aufklebern im Felgenbett versehen. Hier nochmals vielen Dank an die beiden Weizels
-Lenkrad etwas gepimpt
Hier möchte ich mich ebenfalls ganz besonders bei meinem 2 Brüdern Sunny und Rieman bedanken die mir bei den meisten Ideen und Umsetzungen immer bei Seite standen
Was jetzt noch für 2018 wirklich geplant war aber leider noch nicht umgesetzt wurde ist eine weitere Diebstahlsicherung mittels Bear-Lock. Mal schauen wann und wo die dann eingebaut wird. Hier habe ich ja schon mal nach weiteren Interessenten gefragt.....schaun mer mal
Gruß
Tobi
Tristan
Plus Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G AWD
Hier meine Anfang 2018 geplanten Projekte aus Post #33 für das Jahr 2018, die auch realisiert wurden:
Wer nur Fotos anschauen will, findet diese in den Foto-Alben meines Profils (Alben sind unten links).
PS: Meine Projekt-Historie 2017
- Wischwasser-Füllstands-Sensor nachrüsten
- Sitzheizung hinten nachrüsten
- Frontkamera durch neue Frontkamera ersetzen, damit das Bild nicht mehr spiegelverkehrt ist
- Batterie Aktivator Power Brick einbauen
- Komplette Fahrzeug-Dämmung (und folgende Posts)
- Automatische Abdeckung der Rückfahrkamera
- Programmierbare Hupe
- WLAN Netzwerkfehler im MZD behoben
- Offizielles Apple Carplay/Android Auto
- Zusätzliche Hupe "Stebel Nautilus Truck"
- Zusätzlicher Fußsensor von Aliexpress für die nachgerüstete elektrische Heckklappe (beim FL 2016 gab`s noch keine von Mazda)
- Ladekabel für QI-Ladeschale durch linke obere Lüftung
- Dashcam-Einbau mini0906, Kabeloptimierung und minimale Entstörung durch Klapp-Ferrite
- Zusätzlichen Wischwasserpumpe testweise eingebaut
- Zusätzliche Winddichtungen an den Türgummis eingebaut
- Haubenlifter von ATH eingebaut
- MZD-Dispaly-Schutzfolie angebracht
- Dual-USB-Anschluss für hintere Sitzreihe (Link 1 / Link 2)
- Pins/Stecker für seriellen Zugriff ermittelt
- Polarisationsfolie als Abdunklung für mir zu helle Passenger Airbag LED
- Dispalyschutzfolie für`s MZD
- Filz am Gurtschloss
Wer nur Fotos anschauen will, findet diese in den Foto-Alben meines Profils (Alben sind unten links).
PS: Meine Projekt-Historie 2017
Zuletzt bearbeitet: